35MnBH Gesmeed Stalen Droge Rupsketting Assemblage met 216mm Spoed voor Komatsu Bulldozer Onderstel

De D65 D85 zware droge rupskettingassemblage is speciaal gebouwd voor Komatsu D65, D85 en TY230 bulldozers die opereren in zware grondverzet-, mijnbouw- en zware bouwomgevingen. In tegenstelling tot verzegelde gesmeerde kettingen, maakt deze droge rupsketting gebruik van robuuste met vet gesmeerde pin-naar-busverbindingen die zijn ontworpen voor toepassingen bij hoge temperaturen waarbij externe warmte de integriteit van de afdichting kan aantasten. Vervaardigd uit 35MnBH gelegeerd staal met een schakelsteek van 216 mm, biedt deze assemblage uitzonderlijke sterkte en betrouwbaarheid in omstandigheden met schurende grond, rotsachtig terrein en aanhoudende zware duwbelastingen. Met meer dan 35 jaar productie-expertise levert YinTai rupskettingoplossingen die worden vertrouwd door machineparken in meer dan 50 landen.

• Droog type kettingontwerp: Vetgesmeerde pin-naar-busverbinding elimineert zorgen over afdichtingsdegradatie bij hoge bedrijfstemperaturen, waardoor deze ketting ideaal is voor het hanteren van gieterijslak, grondverzet in de woestijn en continue zware bulldozingoperaties waarbij de temperaturen regelmatig boven de 80°C komen.
• 35MnBH Boron-Mangaanstaal: Premium legeringssamenstelling levert een optimale combinatie van kernductiliteit en oppervlaktehardbaarheid, bestand tegen door impact veroorzaakte scheurvorming en ondersteunt hoge slijtvastheid over het gehele schakelprofiel tijdens verlengde service-intervallen.
• 216 mm steekconfiguratie: Gestandaardiseerde rupssteek compatibel met Komatsu D65, D85 en Chinese TY230 bulldozerkettingwielen, wat zorgt voor een soepele krachtoverbrenging en een gelijkmatige lastverdeling over alle rupsschakels tijdens bedrijf.
• Diepe oppervlakteharding: Medium-frequentie inductieverwarming bereikt een oppervlaktehardheid van HRC 40-55 met een effectieve hardingsdiepte van 4-10 mm, wat zorgt voor aanhoudende slijtvastheid, zelfs na de eerste 2.000 bedrijfsuren in schurende omstandigheden.
• Precisie gesmede schakellichaam: Hete smeden bij 1200°C creëert een verfijnd korrelstroompatroon dat de schakelcontour volgt, waardoor de vermoeiingssterkte met 25-30% toeneemt in vergelijking met gegoten schakellichamen die doorgaans in economy-klasse vervangingskettingen worden aangetroffen.
• Verwisselbaar bus-systeem: Perspassing bussen maken vervanging in het veld mogelijk zonder volledige demontage van de ketting, waardoor machineparkonderhoudsteams de levensduur van de ketting kunnen verlengen door middel van geplande busrotatieprogramma's.

YinTai maakt gebruik van een volledig geïntegreerde productie workflow om consistente kwaliteit te handhaven over elke productiebatch. Ruwe 35MnBH stalen billets ondergaan spectrometeranalyse bij ontvangst om de naleving van de chemische samenstelling met GB/T 3077 specificaties te verifiëren. Schakellichamen worden heet gesmeed op 2500-tons persen bij 1150-1200°C, vervolgens genormaliseerd bij 880°C om smeedspanningen te verlichten en de korrelstructuur te verfijnen. Na normalisatie ondergaat elke schakel precisiebewerking op 5-assige CNC-centra voor het boren van pinboringen, het boren van boutgaten en het frezen van contactvlakken, met dimensionale toleranties binnen ±0,05 mm. Pinnen en bussen worden afzonderlijk inductiegehard tot HRC 58-62 aan het oppervlak, terwijl een ductiele kern op HRC 35-40 behouden blijft. Het assemblage station perst bussen in schakelboringen, installeert pinnen met molybdeen disulfide vet en voert rotatietest uit om consistente wrijvingswaarden te verifiëren. Eindinspectie omvat 100% dimensionale verificatie, magnetische deeltjes scheurdetectie en oppervlaktehardheid spottesten.

YinTai Parts heeft 35 jaar gewijd aan onderzoek, ontwikkeling en productie van onderwagencomponenten voor graafmachines en bulldozers. Onze fabriek van 20.000 vierkante meter in Quanzhou, provincie Fujian, herbergt 6 speciale productielijnen die worden bemand door meer dan 150 geschoolde technici. We beschikken over ISO9001:2008 en CE-certificeringen, ondersteund door een eigen metallurgisch laboratorium uitgerust met een direct-afleesbare spectrometer, universele trekbank, Rockwell- en Brinell-hardheidsmeters, en magnetische deeltjes inspectiesystemen. De jaarlijkse productie bedraagt meer dan 50.000 rupskettingassemblages voor distributie naar meer dan 50 landen in Zuidoost-Azië, het Midden-Oosten, Afrika, Zuid-Amerika en Oost-Europa. Ons verkoop- en logistiekcentrum in Xiamen coördineert wekelijkse containerzendingen vanuit de haven van Xiamen, en biedt volledige exportdocumentatie en maritieme verzekeringsdiensten.

De D65/D85 droge rupskettingassemblage is ontworpen voor middelgrote tot grote bulldozertoepassingen waar operationele temperaturen of kostenoverwegingen de voorkeur geven aan droge kettingen boven verzegelde alternatieven. In mijnbouw- en steengroeveomgevingen tolereert het vetgesmeerde ontwerp aanhoudende hoge omgevingstemperaturen zonder afdichtingsdegradatie. Voor zware constructie en infrastructuurontwikkeling biedt de 216 mm steek stabiele tractie tijdens het scheuren en zwaar dozeren op gemengde grond- en gebroken rotsoppervlakken. Agrarische landwinningsoperaties profiteren van de weerstand van de ketting tegen bodemverdichtingskrachten en inslag van ingebedde rotsen. Machineparkbeheerders die gemengde machineparken beheren, waarderen de mogelijkheid om zowel droge als verzegelde rupskettingvarianten van één fabriek te betrekken, wat de inkoop vereenvoudigt en consistente kwaliteitsnormen handhaaft voor alle vervangende onderwagencomponenten.

• Komatsu D65, D85, D85ESS bulldozer onderwagensystemen
• Vervanging van rupskettingen voor Chinese TY230 bulldozers
• Verwijdering van bovengrond in mijnbouw en hantering van slak bij hoge temperaturen
• Zware grondverzet- en terreinvoorbereidingswerkzaamheden
• Materiaalbehandeling in steengroeven en dozeren van gebroken gesteente
• Agrarische landwinning en diepe scheurwerkzaamheden

V: Wat is de levensduur van een droge rupsketting in vergelijking met een verzegelde gesmeerde ketting?
Onder standaard bedrijfsomstandigheden bereiken droge rupskettingen doorgaans 60-70% van de levensduur van vergelijkbare SALT-kettingen. Echter, in omgevingen met hoge temperaturen boven 80°C of wanneer budgetten de voorkeur geven aan lagere initiële kosten, bieden droge kettingen de meest kosteneffectieve oplossing met vereenvoudigde onderhoudseisen.

V: Hoe vaak moet de spanning van de rupsketting worden aangepast?
De rupsspanning moet elke 250 bedrijfsuren of wekelijks tijdens continu bedrijf worden gecontroleerd. Een juiste spanning voorkomt voortijdige slijtage van de kettingwieltanden, vermindert de wrijving tussen schakels en bussen, en verlengt de totale levensduur van de ketting met maximaal 15%.

V: Kan ik deze droge ketting installeren op machines die oorspronkelijk waren uitgerust met SALT-kettingen?
Ja, mits de dimensionale specificaties (steek, busdiameter, pindiameter, schakelhoogte) overeenkomen met het bestaande kettingwielprofiel. Onze verkoopingenieurs kunnen de compatibiliteit verifiëren op basis van uw machinmodel en serienummer.

V: Wat is de typische levertijd voor bulkorders?
Standaardbestellingen worden binnen 7-30 dagen verzonden, afhankelijk van de hoeveelheid. Voor bestellingen van meer dan 100 assemblages wordt de productieplanning binnen 48 uur bevestigd met wekelijkse voortgangsrapportages gedurende de productie.

V: Bieden jullie technische ondersteuning voor installatie en onderhoud?
Wij bieden gedetailleerde installatiehandleidingen, video technische ondersteuning en 24-uurs online assistentie. Ons engineeringteam kan ook externe consultaties uitvoeren voor de optimalisatie van machineparkonderhoudsprogramma's.

Elke D65/D85 rupskettingassemblage voltooit een uitgebreid 6-punts kwaliteitsprotocol: spectrometer chemische verificatie, CMM dimensionale inspectie, 5-punts Rockwell hardheidstest, magnetische deeltjes oppervlaktefoutdetectie, assemblage rotatietorkeverificatie en eindvisuele inspectie. Voltooide kettingen worden verpakt in anti-corrosie VCI-papier, vastgezet op ISPM-15 goedgekeurde gegaste houten pallets, en verpakt in zware exportkwaliteit multiplex kisten. Elke zending bevat een gedetailleerd kwaliteitscertificaat met warmte-lot traceerbaarheid en een rapport van dimensionale conformiteit. Ondersteund door 35 jaar productie-uitmuntendheid en een garantie van 18-24 maanden, biedt YinTai distributiepartners onderwagenoplossingen die betrouwbare kwaliteit combineren met concurrerende fabrieksdirecte waarde.