EX55 de Rollen van het bodemspoor voor de Hoogste Rol van de Kruippakjemachine voor Graafwerktuig Bottom RLR

Spareonderdelen voor de grondbeweging van de spoorrol HITACHI EX55

1. Toepassing

2Verschil tussen wrijvingslassen en traditionele

* De wrijvingsgelaste spoorrol is beter slijtvast en heeft een langere levensduur.

* Gebruik van grondstof: de rolkarrosserijen van traditionele spoorrollers worden met de lasstaaf verbonden, maar de wrijvingskarrosserijen worden met de wrijving tussen de rolkarrosserijen verbonden.Dus de wrijving-lassen roller zal worden toegevoegd aan meer grondstof om ervoor te zorgen dat de roller is perfect aan de standaard grootte na het lassen.

* Inwendige delen: Bij de traditionele rollen wordt het lassen na twee bewerkingen uitgevoerd, zodat de grootte van de inwendige delen niet zo nauwkeurig is als bij de wrijvingsweld.Voor de wrijvingslassen, na het lassen, is er nog een nauwkeurige bewerking met concentrische looning om de conformiteit van de binnengrootte te waarborgen, dit betekent dat de binnenste delen nauwkeuriger zijn met een hogere standaard.

3. Productieprocessen

4. Spoorrolstructuur

5Ontwerp/structuur/hoofddimensies van de installatie

Hoofdparameters

De bovenstaande modellen zijn slechts ter referentie, veel modellen kunnen we hier niet opsommen. We kunnen meer producten leveren als uw vereiste.Voel je vrij om ons uw vraag of e-mail te sturen als u enige eisen.

6Onze voordelen

* Kwaliteit van wereldklasse

* Fabrieksverkoop direct tegen een redelijke prijs

* 35 jaar ervaring in de productie van onderdelen voor graafmachines en bulldozers

* Flexible betalingsvoorwaarden, inclusief T/T, L/C enzovoort

* Vinnige levering binnen 30 dagen na het contract

* Professionele verkoopteam, kwaliteitsinspectie en -rapport, maritieme logistieke begeleiding

* Naverkoopdiensten: video-technische ondersteuning, 24 uur online ondersteuning

7. Warm verkochte producten