DX225LC-7 Doosan Graafmachine Track Carrier Roller Assembly Gesmeed 50Mn Staal Inductie geharde onderstel onderdeel

De YT-rupsbandrolassemblage in deze aanbieding is ontworpen voor de Doosan DX225LC-7 hydraulische graafmachine en is kruisverwijzend in onze catalogus voor de Doosan DX300LC-5. Deze rol, die op het bovenste rupsframe zit en gewoonlijk de bovenrol wordt genoemd, draagt de retourloop van de rupsketting tussen de voorste spanrol en het aandrijftandwiel. Een correct afgestemde draagrol beperkt de doorzakking van de ketting, houdt de rups strak en vermindert de schok die wordt overgebracht op de schakels, pennen en bussen wanneer de machine onder belasting rijdt of zwenkt.

• Gesloten matrijs gesmede schaal: De rolbehuizing is gesmeed uit 50Mn rond staaf, zodat de korrelstroom de contour van het onderdeel volgt, wat een taaiheid geeft die gietrollen niet kunnen evenaren bij zware impact.
• Inductie geharde loopvlak: Medium-frequentie inductieharden levert 50-55 HRC op het loopvlak met een hardingsdiepte van 3-5 mm, wat de weerstand tegen slijtage door de ketting verlengt.
• CNC-afgewerkte boring: De schachtboring wordt machinaal bewerkt en geslepen tot een consistente tolerantie, zodat de rol soepel roteert op de montageas gedurende het volledige service-interval.
• Duo-cone metalen afdichtingen: Dubbele metalen afdichtringen houden de vetlading binnen en voorkomen dat stof, zand en water de lagere zone bereiken.
• Correcte flensgeometrie: Flensbreedte en lip profiel worden gecontroleerd om de zijkant van de ketting te geleiden en laterale slijtage aan de verzonken gaten van de schakels te beperken.
• Exportkwaliteit bescherming: Elke rol wordt behandeld met roestwerende olie en een beschermende primer, zodat deze schoon en corrosievrij aankomt na lange zeereizen.

De bovenstaande modellen zijn slechts ter referentie, we kunnen niet alle modellen hier vermelden. We kunnen meer producten leveren volgens uw vereisten. Aarzel niet om ons uw aanvraag te sturen.

De onderstaande tabel toont de belangrijkste afmetingen van de YT draagrol voor de Doosan DX225LC-7 en de Doosan DX300LC-5. Alle cijfers zijn referentiewaarden die voor selectiedoeleinden worden geleverd.

*Waarden zijn ter referentie; OEM onderdeelnummer bevestiging geadviseerd voor het bestellen.

1. Staven worden op billetlengte gesneden en in een inductieoven verwarmd tot het smeedtemperatuurbereik.
2. Gesloten matrijs smeden vormt de rolbehuizing met de vereiste flens- en loopvlakprofiel.
3. Normaliseren en quenching-tempereren verfijnen de korrelstructuur en creëren een taaie kern.
4. CNC-draaien bewerkt het loopvlak, de boring, de flensvlakken en de afdichtingsgroeven volgens tekeningtoleranties.
5. Medium-frequentie inductieharden brengt het loopvlak naar 50-55 HRC op een gecontroleerde diepte.
6. Slijpen en polijsten voltooien de afdichtingsvlakken en het loopvlak tot de uiteindelijke ruwheid.
7. De rol wordt geassembleerd met duo-cone metalen afdichtingen en de juiste vetlading.
8. Hardheidstesten, magnetische deeltjesinspectie en dimensionale bemonstering dekken elke batch.
9. Roestwerende olie wordt aangebracht en de rol wordt verpakt voor exportzending.

XIAMEN YINTAI MACHINERY CO., LTD. (merk YT) produceert sinds 2011 onderwagencomponenten en heeft momenteel 50-100 medewerkers met een jaarlijkse omzet van USD 10-20 miljoen, waarvan 90-100 procent wordt geëxporteerd. De fabriek beschikt over gesloten matrijs smeden, CNC-bewerking, warmtebehandeling en inductieharden lijnen, zodat een draagrol elke processtap onder één dak doorloopt in plaats van tussen onderaannemers te reizen.

Kwaliteit wordt beheerd onder een ISO 9001:2015 systeem met inspectie van inkomend materiaal, in-proces metingen en definitieve dimensionale gegevens voor elke batch. Kopers zijn welkom om SGS of inspectie door derden te regelen voor verzending, en OEM/ODM-programma's zijn beschikbaar voor klanten die hun eigen onderdeelnummers, verpakkingen of leveringsschema's nodig hebben.

• Hoge slijtage aardeverzet locaties: Voor aannemers die werken in verweerd graniet en rotsachtige vulling, houden het geharde loopvlak en de metalen afdichtingen deze bovenrol veel langer in dienst dan alternatieven met zachte oppervlakken.
• OEM vervangingskostenbeheersing: De YT gesmede rol levert OEM-achtige materiaal en hardheid tegen een aftermarket prijs, waardoor vlootbeheerders onderhoudskosten kunnen verlagen zonder zwakkere onderdelen te accepteren.
• Opknappen van oude machines: Wanneer een DX225LC-7 wordt gereviseerd, vermijdt het vervangen van de draagrollen samen met de rupsketting voortijdige slijtage veroorzaakt door verkeerd passende loopvlakken.
• Bulklevering voor dealers: Distributeurs die Doosan vloten bedienen, kunnen één onderdeelnummer op voorraad hebben dat de kruispassing vraag voor DX225LC-7 en DX300LC-5 dekt, wat hun voorraad vereenvoudigt.

Rupsbandrollen uit deze aanbieding zijn geschikt voor Doosan DX225LC-7 en DX300LC-5 graafmachines die werken in wegenbouw, terrein egaliseren, pijpleggen, steengroeve laden en algemene aardeverzet. De rol is evenzeer thuis op machines uitgerust met originele onderwagens als op gereviseerde machines die zijn opnieuw uitgerust met aftermarket rupskettingen, mits de frameafmetingen overeenkomen. Aannemers die hun graafmachines op harde oppervlakken zoals asfalt en beton gebruiken, profiteren het meest, omdat stevige grond de hoogste schokken naar de bovenste rupsbandoverbrengt.

V1: Hoe bevestig ik dat deze draagrol past op mijn Doosan DX225LC-7?

Vergelijk de roldiameter, breedte en asboring met het verwijderde onderdeel, of stuur YT het machine serienummer en we zullen de bouwconfiguratie controleren voordat u bestelt.

V2: Is dit een OEM-onderdeel of een aftermarket onderdeel?

Het is een YT aftermarket onderdeel vervaardigd om te voldoen aan de originele specificaties op het gebied van materiaal, hardheid en afmetingen. Het is niet gebrandmerkt als een OEM-artikel, maar is ontworpen als een directe vervanging.

V3: Welke hardheid kan ik verwachten op het loopvlak?

Het loopvlak is inductie gehard tot 50-55 HRC met een hardingsdiepte van 3-5 mm, wat de slijtvastheid balanceert tegen de taaiheid die nodig is voor impactbelastingen.

V4: Wat is de minimale bestelhoeveelheid en kan ik een monster krijgen?

De minimale bestelling is één stuk, dus een enkele monsterrol kan worden verzonden voor evaluatie voordat u zich committeert aan een grotere bestelling.

V5: Hoe wordt de rol verpakt en welke garantie geldt?

Rollen worden roestwerend behandeld en verpakt op stalen pallets, met export houten kisten beschikbaar op aanvraag. Een garantie van 12-18 maanden dekt materiaal- en fabricagefouten.

Elke draagrol wordt ontvet, gecoat met roestwerende olie en verpakt in waterdichte folie voordat deze op een stalen pallet of een export houten pallet met multiplex bescherming wordt geplaatst. Volledige containerbestellingen kunnen worden gemengd met andere YT onderwagenonderdelen om vracht te besparen. Kwaliteitsborging omvat chemische certificering van het ruwe materiaal, hardheidsrapporten, dimensionale inspectierapporten en afdichtingsprestatiecontroles, en SGS-inspectie wordt ondersteund voor verzending.

• Door quench-tempereren processen om uitstekende mechanische eigenschappen, hoge sterkte en superieure slijtvastheid tegen buigen en breken te garanderen.
• Geavanceerd Duits KUKA automatisch bewerkingscentrum, horizontale en verticale CNC-bewerking garanderen de nauwkeurigheid van de assemblageafmetingen. Dit is om de levensduur van elk onderdeel te maximaliseren en de productiekosten te minimaliseren.
• MAKZAK Precisie Afwerkingsmachines uit Japan zorgen voor een stabiele en goede las kwaliteit.
• We hebben een complete productielijn en professionele ontwerpers en een werkend team. We kunnen ook elk gevraagd onderdeel produceren volgens uw blauwdruk of monsters.